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　　这件事最初乌克兰不愿意听美国的话，因为这是乌克兰航空工业目前最大的一份生意，几乎可以决定其命运了，更重要的是，美国不会有任何补偿给乌方，当时乌克兰的表态还是让大家相当满足的，表示将信守合同。现在的情况似乎可能发生了变化，由于美方连续施压，乌方似乎有点反抗不住了，这份交易很可能被搅黄。

　　现在又故技重演！如今又禁止乌克兰交付发动机，原来在数年之前，中国与乌克兰签订了一笔涉及250台AI-222-25发动机的采购合同，如今乌方开始按计划向中国交付发动机了，首批20台即将交付，结果美国了解到情况之后，要使坏不让乌克兰卖中国发动机。

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　　美国一直试图抑制中国的发展，可惜这种努力一直没有取得什么成效，事实上，各种阻力往往被我们转化为动力，比如，美国曾阻挠我军引进预警机，不让以色列向中国出售空中预警机，虽然美方成功的搅黄了生意，结果却促成了中国成为一个预警机技术强国，可惜美国从来就没有从失败之中吸取什么经验教训，只是认为自己做得不够。

　　先说一下，大家不必担心，这事对我们不会造成什么大影响，我向乌克兰进口发动机谈不上什么必须的，或者说无可代替！中国在上世纪80年代就AI-222发动机产生了浓厚的爱好，后来以此参考研发了涡扇-11发动机，用于国产的K8教练机，本世纪初，开始进一步升级为代号“岷山”的涡扇-17发动机，已经在猎鹰教练机装机试飞，可惜国内的产能不足，目前中国需要的航发型号相当多，数量也不少，生产能力显得相对较弱了。

　　可惜美国人和俄罗斯人都可能要失望，乌克兰不给我们的东西，也不一定需要找别人购买，我们也拥有自已的生产线，也许只是多花点钱，上马新生产线的问题了！（作者署名：麦田军事观察）

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　　唯一让人意外的是，没等我们表态，俄方拍胸脯帮忙。原来乌克兰与俄罗斯都看中了中国市场，竞相向中国推销自己的先进产品，其中在发动机方面，乌克兰有一个天生的优势，那就是教练机使用的小推力发动机一直在乌克兰制造，所以乌方一直向中国供给相关的发动机，但是俄罗斯也没有放弃的意思，因自身的需求，因雅克130等型号量产的需求，在数年以前就开始在国内建立同款发动机的生产线，如今俄罗斯已经完成了相关生产线建设工作，而且开始生产俄版发动机，如今除了满足自身的需求外，也开始试图开拓中国市场，如今乌克兰要是不给中国货的话，那么对俄方就是大好的机会。